Filecoin Gas Fees 到底是什么?_MIT:GAS

Filecoin是一種區塊鏈經濟，參與者可以在分布式網絡上進行交易，礦工通過在他們挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態。這里包含了各種各樣的消息，例如存儲入庫，存儲交易，正在進行的證明，令牌交易等。

但是，由于鏈性能、可伸縮性和驗證時間所施加的約束條件等，一個區塊中可以處理的消息數受到限制。由此，在任何既定時間，網絡上只有一個子集的消息才能成為一個區塊。

此外，執行消息會消耗網絡上的計算和存儲資源。在這里，“Gas”開始發揮作用，用以衡量消息消耗的資源。消息消耗的氣體直接影響發送者將消息提交到區塊鏈所支付的成本。

并且，一個區塊中所有消息的"Gas”總量是有限的。

Gas可以被視為Filecoin區塊鏈的燃料，就像汽車燃料一樣。在進行公路旅行之前，駕駛員必須為行駛距離和為山上和下坡引擎供電時消耗的汽油支付相關費用。同樣，Filecoin上的消息發送者要為“推動”或“推動”Filecoin區塊鏈上的消息執行的氣體付費。

A股收盤：深證區塊鏈50指數下跌3.47%:金色財經消息，A股收盤，上證指數報3197.9點，收盤下跌1.31%，深證成指報11058.63點，收盤下跌2.18%，深證區塊鏈50指數報3419.28點，收盤下跌3.47%。區塊鏈板塊收盤下跌3.27%，數字貨幣板塊收盤下跌3.46%。[2023/6/21 21:51:57]

Filecoin如何使用Gas???

Gas最初是在以太坊區塊鏈上實現的，用于衡量消息消耗的計算和存儲資源。這是短語“GasUnit”的起源。從歷史上看，在其他區塊鏈中，礦工以本機貨幣指定GasFee，然后根據消息消耗的天然氣量向生產礦工的區塊支付優先費用。

加州機動車輛管理局正試圖通過區塊鏈技術提高效率:金色財經報道，加密軟件公司Oxhead Alpha總裁Andrew Smith表示，我們正試圖通過區塊鏈技術提高加州機動車輛管理局（DMV）的效率，加州是美國汽車登記數量最多的地方，可能很快就能使用區塊鏈技術來驗證汽車所有權和登記。

Andrew補充說，OxheadAlpha專注于推進協議、研究和開發，并正在轉向Tezos區塊鏈，以便提供更好、更快和更便宜的案例。[2023/2/3 11:44:26]

但因為網絡上的每個節點都必須花費存儲和計算資源來驗證每個消息并保持網絡的一致狀，由此，基于特定消息的"gas"使用量，會燃燒一些"gas"以補償網絡，如若不分散這一成本，就會造成激勵偏差，因為區塊生產的礦工可能會免費包含計算上昂貴的消息，而其他人則會為此付出代價。

某網絡釣魚關聯地址將400枚ETH轉入Tornado Cash:金色財經報道，據CertiK監測，0x3fd6d開頭的網絡釣魚關聯地址將400枚ETH轉入Tornado Cash，目前仍持有約684枚ETH。該地址此前已經收到多個網絡釣魚地址發送的資產。[2023/1/19 11:20:58]

BaseFee是以太坊的EIP1559引入的概念。一條消息的BaseFee乘以氣體使用量即被“燃燒”。燃燒意味著將其發送到無法使用的地址，并從網絡上的流通中刪除。它會根據給定時刻對網絡帶寬的需求進行動態調整。當網絡變得擁塞時，它會上升，從而使估值低于網絡BaseFee的郵件發件人將保留并等待直到擁塞消除。

Genesis：解決信貸部門暫停贖回的問題需要更多時間:1月4日消息，Genesis最新發布的致客戶信顯示，Genesis將繼續與顧問合作，為其信貸部門（Genesis Trading）尋找解決方案，雖然Genesis致力于盡快解決問題，但這是一個非常復雜的過程，需要一些額外的時間。

此前消息，Genesis在12月8日發給其客戶的郵件中表示，其公司信貸部門Genesis Global Capital暫停贖回的問題可能需要幾周時間去解決。[2023/1/5 9:53:10]

BaseFee的變化速率旨在快速增加潛在的DOS攻擊，并隨著網絡變得不那么繁忙而迅速降低。導致網絡變得更加擁塞的消息發件人也將通過支付更高的費用來內部化成本，Gas燃燒還會產生緩慢的通縮壓力，使所有網絡參與者受益。

MtGox開始登記信息或將向債權人償還BTC，累計超14萬枚:7月8日消息，MtGox向債權人發送了有關還款信息的電子郵件，Mt. Gox律師Nobuaki Kobayashi證實，他們正在“準備償還”BTC給賬戶持有人，債權人可進行相關信息的確認登記和選擇，比如是否希望提前一次性還款，接受比特幣支付或者現金支付。

該文件還規定，轉讓期將從八月底開始，一直持續到全部或部分還款完成為止。同時，規定隨著轉讓期的開始，新的索賠將不予考慮，文件中沒有具體說明計劃退還資金的確切日期、數字或金額。多位 MtGox 債權人認為償還計劃或于今年8月底開始，最遲至2023年上半年。根據之前的文件，截至2019年9月，受托人持有141,686枚BTC以及BCH。[2022/7/8 1:59:13]

回到我們的公路旅行類比中，考慮一下汽車中的天然氣之類的天然氣，以及正常交通中的網絡。如果道路擁堵，因為交通堵塞而停停走走，您的汽車將消耗更多的汽油。在這種情況下，可能需要稍等片刻然后再開始旅行。

相同的理論也適用于Filecoin網絡：當網絡流量擁塞時，Gas費用將變得很高，因此等待稍后再試可能是有意義的。

除了消除一些費用以補償網絡之外，消息發送方還包括針對生產礦工的區塊的優先級費用，該費用不受消息消耗的Gas量的束縛。這稱為GasPremium，也可以在協議之外進行安排。

Gas實用指南

為了幫助讀者更好地了解gas收費機制，以下描述了與Gas相關的概念。這些字段可以由消息發送者設置，但是目前在Lotus中是自動的，我們也歡迎大家來開發更多的工具。

GasLimit?：顧名思義，這是對gas數量的限制，即消息發送方可以使用和指定。區塊中包含的所有消息的GasLimit之和不得超過BlockGasLimit。這以GasUnit為單位。

GasUsage：是一條消息的執行實際消耗的gas數量和費用。由于，當前協議不知道消息在執行之前將確切消耗多少氣體。這以GasUnit為單位。

GasFeeCap?：這是指消息發送方愿意為在區塊中發送一條消息而支付的最大令牌數量。發送消息時，消息發送者的最低余額必須等于GasFeeCap乘以GasLimit的最低余額，即使并非所有余額都將被消耗掉。這以attoFIL/GasUnit為單位。

GasPremium?：優先權費用，它按每單位GasLimit的價格支付給生產區塊的礦工。這受GasFeeCap的限制，BaseFee具有更高的優先級。這以attoFIL/GasUnit為單位，并且可以低至1attoFIL/GasUnit。

BaseFee?：這是一種網絡范圍的變量，可以根據前一個tipset集中的所有消息的GasLimit的總和進行動態調整。當總GasLimit超出某個塊的GasLimit目標時，它將增加，而當低于此值時，它將減少。這以attoFIL/GasUnit為單位。

消息發送者只需為每個消息指定一個GasFeeCap和GasLimit。隨著鏈上資源的消耗，GasUsage乘以BaseFee將被燃燒。從GasFeeCap減去BaseFee將產生GasPremium。GasPremium乘以GasLimit將作為優先費用進入生產礦工的區塊。GasLimit和GasUsage之間的部分差異將作為高估損失而被消耗掉。其余的將返回給消息發送方。

當前，默認實現是礦工基于GasFeeCap/GasLimit選擇消息，以在給定GasLimit的情況下最大化其預期收益，當網絡擁堵且BaseFee很高時，礦工可以選擇對包裝進行裝箱，從而減少GasLimit總量，以降低BaseFee，但可能以犧牲GasPremium為代價。

未來的工作

Filecoin研究和工程團隊正在努力減少不同鏈上消息的資源消耗，以減少Gas使用量并改善網絡性能以增加容量。但是，當前在Filecoin上有一些消息必須在相對較短的窗口內包含在鏈中，否則會產生罰款。

為了改善經濟結構并為這些類型的消息提供服務質量保證，Filecoin團隊正在做更多的工作。Filecoin網絡由客戶，礦工，開發人員，合作伙伴和令牌持有者組成，Filecoin網絡是一個整體，我們大家都將繼續合作并將網絡發展到更好的方向。

來源：金色財經

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