金色前哨 | 特斯拉財報：未在第二季度賣出BTC 相關資產減值2300萬美元_比特幣:杭州女子花300萬買比特幣后續

特斯拉在周一美股盤后公布二季報，連續第八個季度實現盈利。

營收119.6億美元，去年同期60.36億美元，同比增長98%；

整車毛利率為28.4%，去年同期為25.4%；

凈利潤為11.42億美元，去年同期為1.04億美元；

調整后的凈利潤為16.16億美元，去年同期為4.51億美元，同比增長258%；

自由現金流為6.19億美元，去年同期4.18億美元；

每股盈利為1.02美元，去年同期0.5美元；

金色晚報 | 6月13日晚間重要動態一覽:12:00-21:00關鍵詞：德克薩斯州、墨西哥、V神

1.美國德克薩斯州州長簽署加密貨幣法案；

2.SEC將在8月中旬前分享與BTC、ETH和XRP相關的文件；

3.人權基金會CSO Alex Gladstein：比特幣成為薩爾瓦多法定貨幣意義重大；

4.墨西哥參議員換上激光眼頭像，將提交加密貨幣提案；

5.新西蘭游說團致信總理，建議政府承認比特幣為外幣；

6.數據：以太坊活躍地址數達3個月低點；

7.中美洲經濟一體化銀行將舉行新聞發布會討論薩爾瓦多政府批準的比特幣法；

8.V神提議對以太坊未來的分片和歷史訪問進行預編譯。[2021/6/14 23:34:26]

比特幣相關資產減值2300萬美元，目前凈數字資產價值13.11億美元。

金色午報 | 10月16日午間重要動態一覽:7:00-12:00關鍵詞：IMF、數字人民幣、Filecoin、杭州區塊鏈

1.Uniswap總鎖倉量突破30億美元。

2.XMR總市值創近兩年新高。

3.IMF官員：IMF正密切關注中國數字貨幣試點情況。

4.Circle宣布穩定幣USDC將于明年年初在Stellar區塊鏈上發行。

5.Filecoin官方：150萬枚FIL用于做市穩定市場價格。

6.數字人民幣在深圳加油站試點應用：月底拓展至110家自營油站。

7.Gemini9月獨立會計師報告：GUSD的發行流通量增加至1464.6萬枚。

8.《杭州區塊鏈行業發展報告》：上半年6個區塊鏈產業園投用居全國首位。[2020/10/16]

特斯拉二季度汽車業務中的監管積分收入同比下降17%至3.54億美元，去年同期為4.28億美元。

金色財經現場報道 承云首席運營官陳倩楠：區塊鏈是大出行行業3.0的必需品:金色財經前方記者實時報道，4月12日舉辦的第二屆全球金融科技與區塊鏈中國峰會2018上，承云首席運營官陳倩楠在會上做了“重塑全新出行格局”演講，表示，區塊鏈是大出行行業3.0的必需品。在大出行行業1.0行業訂票通過Dos黑屏系統代理人訂購；在大出行行業2.0是由黑屏轉化至白屏系統，用戶可以自主訂票。然而互聯網解決不了大出行存在的問題，中心化機構掌握了客戶數據，而到了大出行行業3.0系統，區塊鏈能夠為大出行行業賦能升級。[2018/4/12]

公司稱，運營利潤同比增長得益于汽車銷量增長和成本下降，但部分被運營費用增長抵消，其中包括CEO馬斯克基于股票的薪酬激勵計劃增加、Model S/X高端車型改造導致該部門負利潤、額外的供應鏈成本、出售監管信用的收入減少，以及與比特幣相關的減值損失2300萬美元等。

今年二月，特斯拉購買了價值15億美元的比特幣并在第一季度末減持10%頭寸，獲利2.72億美元。截至第二季度，特斯拉持有的數字資產凈值為13.11億美元，比特幣相關的減值損失為2300萬美元。上個季度持有的數字資產凈值為13.31億美元。

截至發稿，根據buybitcoinworldwide數據顯示，特斯拉現持有42,902枚BTC，估值約15.89億美元。另外，馬斯克近日透露，他和他的火箭公司SpaceX持有比特幣。盡管擔心比特幣對環境的影響，但馬斯克總體上支持這種加密貨幣。馬斯克曾在一個關于比特幣的專題討論會上表示，他可能會吹捧推高價格，但絕不會干拉高出貨之類的事。

在特斯拉財報電話會議上，馬斯克再一次表示，“我們的目標是支持可持續能源的出現。”今年五月，馬斯克曾表示出于對環境問題考慮，特斯拉不再接受比特幣作為支付選項，導致比特幣價格跳水。但在七月初，馬斯克暗示特斯拉后續將恢復接受比特幣。

特斯拉目前的市值約為6312億美元。在財報公布前，方舟投資創始人“木頭姐”Cathie Wood表示，華爾街對特斯拉的估值全錯了。她指出ARK的基本假設是特斯拉的股價將達到3000美元，這被華爾街認為是“瘋狂的”，因為當前的股價接近700美元。 Wood說：“我們認為，特斯拉估值如此低的原因在于分析師的短期眼光。”她解釋稱：“特斯拉是一家多面科技公司，但它擁有的不僅僅是一項科技，特斯拉擁有能源儲存、機器人、人工智能以及Saas等多項科技。”

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