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未來歐洲5萬個電動汽車充電站將支持加密支付_HAN:比特幣

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兩家支付公司合作,在歐洲5萬個電動汽車充電站推出加密支付。

該合作伙伴關系是由愛爾蘭電子商務和移動支付解決方案公司HIPS Payment Group Ltd和瑞典公司Vourity建立的,Vourity專門從事電動汽車充電站等無人值守支付設施。

從2021年11月開始,加密支付與充電站的集成將在未來三年內實現。

兩家公司尚未透露將支持哪些加密貨幣,但Vourity發布了一張帶有ETH標志的支付終端的圖片,這強烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密貨幣之一。以太坊將在明年轉向更節能的權益證明共識機制,這可能會減輕環保意識強的電動汽車司機的抵觸情緒。

歐盟官員:將在未來立法中解決對穩定幣的擔憂:9月14日消息,歐盟委員會執行副總裁Valdis Dombrovskis周六表示,歐盟財政部長對穩定幣的擔憂將在未來的立法中解決。Dombrovskis在演講中表示:“一些部長昨日對目前游離于我們規則之外的所謂穩定幣的風險表達了一些擔憂。請放心,我們的立法建議會全面解決這些問題。我們將對金融風險進行監管。”

Dombrovskis主張采取“相稱的”政策回應。歐盟預計將公布加密貨幣監管的詳細框架,而最近的報告表明,加密貨幣發行者可能會受到國家一級和歐盟一級監管機構的管轄。(The Block)[2020/9/14]

Vourity首席執行官Hans Nottehed說:我們目前正在評估我們將支持哪些加密貨幣。它們將被轉換成法幣。”

動態 | Tezos聯合創始人承諾未來將捐贈15%的XTZ收益:據CoinDesk消息,Tezos在2017年中期籌集了2.32億美元,其聯合創始人Kathleen Breitman稱已與全球企業家社區Founders Pledge簽署了一份具有約束力的承諾,其未來會將15%的XTZ收益捐贈給慈善機構。[2019/8/6]

Vourity支付終端,帶有ETH標志

動態 | 未來十年或會出現運行在區塊鏈上的跨國企業或小型經濟體:FT中文網刊文《比特幣第二個十年》,文中提到,2009年1月3日,中本聰在比特幣創世區塊中寫下了當天泰晤士報的頭版標題:財政大臣將開啟對銀行業的第二輪緊急援助。比特幣已經過去了十年。在第一個十年里,比特幣發展可劃分三個階段:

2009年初到2013年底,比特幣完成了從0到1的積累,從極客的玩具變為跨國匯兌的工具。

2013年12月,比特幣價格從1100美元開始下跌,最低跌破200美元,直到2017年初才回到1000美元以上。

2017年初到2018年底,以太坊驅動的首次數幣發行(ICO)投機熱開啟了加密貨幣市場的新一輪牛市。比特幣價格從1000美元啟動,在2017年底接近20000美元后開始下跌,目前在4000美元左右震蕩。

當前加密貨幣總市值是五年前的13倍,若行業能在未來十年內重現過去五年的增長,十年內全球加密貨幣總市值將有機會突破10萬億美元,這可能會出現運行在區塊鏈上的跨國企業或小型經濟體。[2019/1/8]

加密支付將通過Hips Merchant Protocol的原生協議代幣Merchant Token連接到該區塊鏈,從而與Vourity的電動汽車充電站集成。

早在5月份,HIPS Payment Group推出了HIPS Merchant Protocol、HIPS Merchant Protocol網關和Merchant Token。

該協議于2021年5月建立在以太坊和Solana之上,并計劃在未來擴展到支持Cardano。

HIPS在5月份的時候指出:“此外,Hips Merchant區塊鏈具有接近實時的交易速度,是為商戶交易而設計的,無論它們是移動、店內或電子商務,它還使用了支付卡行業的交換概念。”

眾所周知,特斯拉在接受比特幣付款的問題上徹底改變了態度,埃隆?馬斯克指出,除非挖礦領域至少50%由清潔能源提供動力,否則該公司不會改變路線。其他專注于電動汽車的公司也在尋求通過“清潔”加密貨幣挖礦和采用進行創新的方法。

本月初,加拿大輕型電動汽車制造商Daymak宣布了一款即將于2023年推出的電動汽車,它配備了一個加密貨幣挖礦設備,可以在充電或停放時進行比特幣和其他加密貨幣的挖礦。

今年3月,歐洲汽車制造商菲亞特的母公司Stellantis與Kiri Technologies合作,通過Kiri Technologies的KiriCoin來用加密貨幣獎勵菲亞特電動汽車司機,以推廣一種“環保駕駛風格”。

同月,德國大眾汽車的研究部門Volkswagen Group Innovation宣布與Energy Web建立合作伙伴關系,Energy Web這是一個專注于開源能源轉型的非營利組織。

其合作研究了使用區塊鏈將電動汽車和電動汽車充電站作為電網一部分的方法。

Energy Web首席商務官Jesse Morris在接受Cointelegraph采訪時強調了使用區塊鏈跟蹤電動汽車、充電站和電網之間集成的好處。

Morris提到,在當地電網擁堵期間,大眾汽車司機可以獲得加密貨幣或法幣,從而被激勵不充電。此外,公用事業供應商可以向電動汽車司機支付費用,讓他們在電網發電量過剩時儲存電力。

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