現代汽車發行NFT，車企如何玩轉元宇宙？_ETA:CMETA價格

4月18日，現代汽車集團公布了它的NFT計劃，預計于20日與MetaKongzNFT項目聯名發行30枚NFT收藏品，并在OpenSea上架銷售。與此同時，現代汽車引入了「Metamobility宇宙」概念，旨在打造一個全新的元宇宙移動出行品牌。

值得關注的是，現代汽車的NFT布局并不止于與現有項目方合作。根據規劃，現代汽車將于5月份推出現代NFT官方網站，并發行各種Metamobility系列NFT，這意味著這家知名車企也將成為一個「NFT項目方」。

當前，現代汽車NFT的官方推特和Discord社區已經建立起來，其計劃以NFT為媒介連接更多社區用戶，并賦予NFT持有人更多樣化的體驗。

除了現代汽車之外，大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐等汽車品牌早前也都圍繞NFT有不同程度的布局。NFT儼然成為車企們新的品牌營銷手段，元宇宙更是炙手可熱的噱頭，熱門話題能持續多久猶未可知，也有諸如阿爾法羅密歐這樣的企業，開始探索將區塊鏈與汽車數據結合服務用戶的實體路徑。

數據：目前已有近5億枚DAI存入SavingsDAI:金色財經報道，據21co鏈上數據分析師Tom Wan披露數據顯示，在DAI將存款利率提升至8%后，存入SavingsDAI的DAI數量出現激增，目前已有4.86億枚DAI被存入sDAI，占到當前存款總量的41%。[2023/8/11 16:20:37]

現代汽車公布社區NFT布局

「最近出現的一種全新的數字資產已經席卷了各個行業。一個無聊猿的形象，一條推文——人們開始認證和投資這些資產以獲得專有權，而處于這一新數字趨勢最前沿的是NFT。」4月18日，現代汽車集團在官網上表達了它對NFT賽道的關注。

在這則「序言」下方，現代汽車公布了它的NFT計劃，宣布與大猩猩NFT品牌MetaKongz合作，計劃于4月20日發行30枚聯名的限量版現代汽車NFT收藏品，這些數字藏品將先通過合作伙伴社區進行銷售，每枚價格為1ETH，之后再通過NFT交易平臺OpenSea進行發售。

美SEC主席：當前的監管制度不具備應對AI危險的能力:金色財經報道，美國證券交易委員會（SEC）主席Gary Gensler淡化了對加密貨幣的關注，將注意力轉向人工智能，Gensler表示，大規模自動化可能會對在SEC監管的市場上交易的數萬億美元資產產生連鎖影響。他警告說，雖然人工智能的預測能力可以幫助公司更好地服務客戶，但當事情出現問題時，它也可能被用來掩蓋責任。

Gensler認為，當前的監管制度不具備應對這些危險的能力。協調主要貿易公司之間的人工智能模型可能會導致更大的市場波動和不穩定。

Gensler將重點轉向人工智能并不意味著SEC放松對加密貨幣的控制。涉及Ripple、Binance和Coinbase等主要加密貨幣公司的幾起訴訟正在懸而未決，這表明在Gensler的領導下，SEC仍致力于執行其針對加密貨幣公司的當前行動。[2023/8/4 16:17:34]

與此同時，現代汽車引入了「Metamobility」的概念和愿景，它相當于一個新的元宇宙移動出行品牌。「這將擴大人類的接觸范圍，以獲得終極的移動自由」，現代汽車表示，它的目標就是通過「Metamobility宇宙」將這一愿景變為現實。

彭博社：潛在買家正在考慮收購加密借貸平臺Hodlnaut:2月6日消息，潛在買家正在考慮收購加密借貸平臺Hodlnaut，并詢問其對破產的數字資產交易所FTX的索賠。已聯系Hodlnaut公司臨時司法管理人，他們正在簽署保密協議。

此前報道，1月13日，加密貨幣借貸平臺Hodlnaut Pte的主要債權人拒絕了一項擬議的重組計劃，并傾向于清算該公司。法院任命的Hodlnaut臨時司法管理人于1月11日提交的一份文件顯示，主要債權人表示清算該公司最符合他們的利益。[2023/2/6 11:50:19]

這一步布局背后已經有更多規劃，現代汽車透露，它將于5月份推出現代NFT官方網站，并發行各種Metamobility系列NFT，作為創新的移動工具，引導用戶「穿越」現代Metamobility世界。

數據：被標記為Genesis Trading的地址向OKX轉入625萬枚CHZ:1月5日消息，據Lookonchain監測顯示，被標記為Genesis Trading的地址在11個小時前將11月7日從FTX轉入的625萬枚CHZ（當時價格為133萬美元，現約75萬美元）全部轉入OKX。[2023/1/5 9:54:02]

這意味著，NFT領域將會多出一個全新的發行商——現代汽車，它也將借此成為全球汽車行業中首個發行社區型NFT的汽車廠商。

4月18日當天，現代汽車集團還通過YouTube發布了一段介紹自己NFT世界觀「MetamobilityUniverse」的視頻。視頻中，一個MetaKongz大猩猩駕駛著復古型現代汽車沖上了一個全新星球，并在那里發現了一顆璀璨閃亮的神秘晶石。視頻的最后，現代汽車宣布「流星NFT即將降落。」

騰訊云升級發布跨鏈服務平臺TBIS、至信鏈開放聯盟鏈兩款區塊鏈產品:12月1日消息，今日，在2022騰訊全球數字生態大會區塊鏈專場，騰訊云升級發布跨鏈服務平臺TBIS、至信鏈開放聯盟鏈兩款區塊鏈產品，進一步助力各行各業數字化轉型，加速數字經濟與實體經濟深度融合。此次，騰訊云區塊鏈產品的升級發布聚焦跨鏈服務和智能合約，將為各行業、各領域提供更為完整的區塊鏈產品矩陣，加速實現產業生態各個孤島的連接，推動數字經濟進入全真互聯時代。[2022/12/1 21:15:56]

現代汽車「Metamobility宇宙」視頻截圖

據韓聯社報道，現代汽車發售MetamobilityNFT的收益將用于正在進行的項目運營和社區NFT持有人。為了加強NFT社區基礎，現代汽車還將為擁有或計劃持有現代NFT的人建立專門的溝通渠道。從這段描述來看，持有MetamobilityNFT的用戶似乎能夠獲得一些專有權利，在汽車購買和使用的全環節中迎來新的體驗。

NFT成為車企營銷新手段

與其他NFT項目一樣，現代汽車集團已于4月15日開通Hyundai_NFT官方推特帳號和Discord帳號，建立起自己的NFT社區。截至4月18日，該官方推特賬號有超過3380名關注者。

作為2021年全年汽車銷量排名全球第四的車企，現代汽車此番進軍NFT市場并非心血來潮。在1月份舉辦的2022國際消費類電子產品展覽會中，現代汽車發布了許多構想，它一方面希望利用機器人技術實現未來的移動解決方案，另一方面便是將移動解決方案擴展到Metamobility。

現代汽車集團總裁兼交通即服務(TaaS)部門負責人ChangSong在當時如此介紹Metamobility，「將智能設備與虛擬世界連接作為目標，把移動性的作用擴展到虛擬現實(VR)，最終讓人們克服時間和空間移動的物理限制。」

在ChangSong看來，人們可以借助VR設備進入元宇宙世界，在虛擬世界中人們也有移動的需求，因此現代汽車可以通過NFT提供解決方案。

現代汽車的元宇宙構想?

人們駕駛著汽車NFT在元宇宙中馳騁的一幕似乎還比較遙遠，但目前來看，與NFT接軌已經成為了車企們的一種品牌營銷流派，只不過，有的車企布局更加深入，有的只是淺嘗輒止。

過去的時間里，大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐、榮威等品牌都圍繞NFT有所布局。

4月16日，據LedgerInsights報道，德國汽車制造巨頭大眾旗下南非子公司VolkswagenSA為新款Polo推出交互式NFT廣告活動，并且在OpenSea上發布了100個NFT。

此前，謳歌Acura宣布將給2023AcuraIntegra車型的前500名車主提供一款「獨特的IntegraNFT」，并且匹配到他們的車輛。

今年1月，榮威汽車首幅NFT數字藝術藏品《榮威元宇宙》以100萬元的價格完成拍賣，拍得者除了獲得該NFT作品外，還將擁有榮威龍貓「元定制」?實車一輛，成為榮威首位元宇宙車主。此外，歐尚汽車、吉利汽車都以各自的實車為樣板，發行了NFT數字藏品供用戶收藏。

如果說上述車企的NFT動作營銷意味更足，那么阿爾法羅密歐則把NFT落到了實處。該汽車品牌推出的新型混合動力SUVTonale采用了NFT和區塊鏈技術，用戶在購車時可對車輛進行認證，而后通過NFT證書的形式記錄汽車生命周期內的各種維護數據，從而對車輛的殘值判定起到積極影響。

從現代汽車此次NFT布局來看，它相比單次的品牌營銷更具持續性，發行社區型NFT也讓其觸及的渠道更下沉。這有助于其連接更年輕化的用戶群體，并形成用戶粘性。

在NFT成為全球性的潮流時，汽車品牌們正在擁抱這一新趨勢。只不過當前NFT更多被用于品牌營銷層面，阿爾法羅密歐探索了另一條出路——利用數字化的NFT與車輛數據、用戶駕駛數據相結合，進而提升售后體驗。用技術服務實體是更值得深入探索的方向。

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