一張圖讀懂：為什么以太坊擁堵已成「常態」？_TFL:bitflyer交易所官網

去年夏天開啟的 DeFi 熱潮成為了目前尚未結束的這輪歷史級牛市的導火索，而隨著時間進入 2021 年，DeFi 的熱度并無絲毫減退的跡象。雖然越來越多的人開始談論以太坊的性能瓶頸，并開始炒作以太坊正在因高昂的交互成本等問題而受挫引發了資本向新公鏈的外溢，但是從 Messari 公布的以太坊一季度總結報告中我們能夠看到，也許「外溢」現象確有發生，但是發生的前提實際上是，以太坊網絡本身，已經取得了現象級的增長。

山東省公共資源交易中心正式發出第一張區塊鏈中標通知書:8月9日消息，濟南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機場段改擴建工程房建工程施工項目的中標人收到了山東省公共資源交易中心（省政府采購中心）第一張區塊鏈中標通知書，中標人通過手機掃描中標通知書上的上鏈二維碼獲取到交易過程關鍵數據上鏈存儲憑證，憑證內容包括存證主體、文件名稱、文件大小、文件格式、文件哈希值及存證時間等相關信息，并加蓋存證主體保全印章。同時，中標人還可點擊查詢上鏈存儲證明書的上鏈信息附件，獲取存證詳細內容，包括項目名稱、項目編號、開標時間、中標人名稱、中標金額等具體交易信息，實現對交易過程關鍵數據進行查詢、驗真。（山東省公共資源交易中心）[2023/8/9 21:33:14]

Messari 統計的數據顯示，2021 年一季度以太坊鏈上的交易量超過了 1.5 萬億美元水平，這一數據相比去年三、四季度取得了近三倍的跳躍式增長，并且也遠遠超越了 2019 年一季度以來的過去 8 個季度的鏈上交易量總和。也正因如此，以太坊鏈上的交易成本出現了明顯增長。

BitFlyer將從12月1日起提供日本第一張信用卡“bitFlyerCreca”:12月2日消息，運營加密貨幣交易所的BitFlyer將從 12 月 1 日起提供日本第一張信用卡“bitFlyerCreca”，用于與Aplus合作交易數字貨幣。通過使用bitFlyer信用卡進行日常購物和支付水電費，數字貨幣將根據使用量自動累積。累積數字貨幣可以通過bitFlyer出售。因此，需要一個bitFlyer賬戶才能申請。使用刷卡購物，APLUS的“特別禮品積分”將以0.5%至2.0%的返還率累積，并自動兌換成數字貨幣并累積在用戶的bitFlyer賬戶中。您可以使用bitFlyer查看交換的數字貨幣。

特典積分兌換數字貨幣的兌換率以兌換當日（每月20日左右）為準。有兩種類型的卡：無會員年費的標準卡“bitFlyer Credit Card”和年費為16,500日元的白金卡“bitFlyer Platinum Card”。標準的積分兌換率為 0.5%，白金的積分減少率為 1.0%。至于附帶服務，則以卡片失竊及遺失賠償為標準。[2021/12/2 12:45:15]

以太坊 Gas 報價系統 GasNow 公布的數據顯示，雖然在今年一季度 Gas 費出現極端高點的頻次相比去年夏天有所下降，但是從 Gas 的整體表現上來看，今年一季度 Gas 費的中值水平相比去年「DeFi 盛夏」開啟后的三、四季度而言，取得了約一倍的增長。

深圳開出第一張區塊鏈代理出口貨物證明:7月26日消息，24日深圳地區開出了全國第一張基于區塊鏈技術的“代理出口貨物證明”，這是區塊鏈技術在出口退稅領域的首次應用，標志著深圳市稅務局圓滿完成了稅務總局證明類業務區塊鏈上鏈的試點任務。（鳳凰網）[2021/7/26 1:16:00]

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